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專業化升級讓“葛洲壩路橋”品牌更閃亮
來源:葛洲壩集團 作者:石利平 日期:2019-11-14 字號:[ ]
  中國能建葛洲壩路橋公司隨著葛洲壩水利樞紐的興建問世于西陵峽畔,在40余年的發展歷程中,該公司積極參與國家基礎設施建設,踐行“一帶一路”倡議,逐步發展成為以路橋工程、綠色砂石、市政工程等為主業的企業,實現了健康發展。2019年,中國能建葛洲壩集團從聚焦主業、做專做優出發,對葛洲壩路橋公司進行了專業化建設,為該公司在中國路橋建設領域打響葛洲壩路橋品牌指明了方向。


貴州貴新高等級公路
 
在交通大動脈中展現作為

  滬渝高速,貫穿中國東西的交通大動脈,全國建設難度最大的高速公路項目之一。2003年,項目全線開工。葛洲壩路橋公司中標了位于湖北恩施的第十四合同段。
  恩施,是長江中游與上游連通的必經之地,山川秀麗,溝壑縱橫,卻也成了長江綜合交通基礎設施建設的一道“關隘”。眾多國內交通建筑央企在這里同臺競技。可以說,誰在這里建設出具有代表性的工程,就意味著誰的品牌更閃亮、更有價值。
  雙河口特大橋,十四標段關鍵工程,矗立于高山峽谷之間,高168米,世界同類型橋梁第三高墩。正是葛洲壩路橋公司高水平的施工方案,先進的爬模施工工藝,推動了項目的優質履約。項目建成通車后,雙河口特大橋成為鄂西高原的標桿性橋梁工程。葛洲壩的交通品牌形象,在湖北省交通建設系統也得到了極大提升。
  如今,人們從宜萬鐵路宜昌至重慶段經過,在雙河口附近時,都會忍不住抬頭仰望雙河口大橋一番,贊嘆跨越天塹的人類杰作。
  40余年來,葛洲壩路橋公司在交通工程領域的管理、技術以及人才優勢不斷升級,市場不斷拓展,由參與地方及區域性交通基礎設施升級到參與中國的交通大動脈建設中。
  京哈高速并行線京秦段、北京至昆明高速祁臨段、福建沿海大通道漳浦段、大廣高速湖北段、杭瑞高速岳常段、西南公路出海大通道貴新段、昆明至曼谷國際大通道元磨段、重慶至昆明高速聯絡線思小段……
  從北至南,由東向西,廣袤中國大地上的交通大動脈中,葛洲壩路橋公司積極展現作為,創下了建設40余條高速公路、近3000公里總里程的豐富業績,助力中國交通體系日趨完善,使之為中國經濟發展、區域協同以及改善人民出行、生活條件的國之利器。
  同時,葛洲壩路橋公司積極開拓海外業務,緊跟“一帶一路”倡議,業務遍及巴基斯坦、柬埔寨、埃塞俄比亞、肯尼亞、卡塔爾、馬來西亞等多個國家,在亞洲、非洲等區域建設了多個路橋工程,改善當地人民出行條件,也為當地人民提供了上萬個工作崗位。
  “我在葛洲壩的項目部學習到了專業的技術,先進的管理經驗,賺到了更多的錢,受到了朋友們的尊重。”畢業于埃塞阿克蘇木大學的阿丹說。


雙河口特大橋

在復雜地質地形條件下穿越

   交通工程素以縮短距離、提升運輸便捷性為目標,而中國地形地質復雜,空間差異大,這就預示了工程建設必須穿越各類地形地質條件。
   四川瀘州,1700余米寬的長江,一座代表國內橋梁先進施工技術的跨江大橋將在這里拔地而起。這是葛洲壩路橋公司第一次獨立承建一座完整的長江大橋,也是長江上游建設難度最大的大橋。
   2019年5月5日,瀘州長江六橋主墩最難、最重要的關鍵轉折節點終于順利完成,該項目將從水下隱蔽工程施工轉換為“干”處可視施工。葛洲壩路橋公司終于再次攻克了跨越長江天塹建設大橋的關鍵節點,將為長江上游修建橋梁以及同類型橋梁工程建設提供技術支持及施工經驗。
  而從瀘州沿江而下,經過數千公里,由葛洲壩路橋公司承建的宜昌至喜長江大橋跨越長江中游江段,正挺立在葛洲壩下游2.7公里處,成為宜昌市的城市地標。目前,至喜長江大橋已竣工通車3年。在項目建設中,葛洲壩路橋公司研發出了《中央索面不對稱弧形變截面箱梁斜拉橋施工關鍵技術》,被中國公路建設行業協會鑒定為國際先進,且具有較好的推廣應用價值,為行業內后續建設的同類型橋梁施工提供了寶貴的經驗和技術支持,對推動現代橋梁的技術進步發揮了重要作用。
  從貴新高等級公路開始,葛洲壩路橋公司先后在平原、高原、山地、盆地、丘陵等各類地形地質條件下,在熱帶雨林、熱帶沙漠、亞熱帶季風氣候等氣候條件下,跨越長江、漢江、淮河、海灣、洞庭湖等大江大河修建路橋工程。
   40余年的堅持,40余年的積累,40余年的業績,葛洲壩路橋公司已經具備了在各類地形地質條件下修建路橋工程的管理、技術實力及優秀的管理團隊,承建的多項工程榮獲了國家優質工程銀質獎、魯班獎、詹天佑獎。


四川瀘州長江六橋
 
在交通供給側改革中穩步前行

  習近平總書記在黨的十九大報告中指出,深化供給側結構性改革,要把提高供給體系質量作為主攻方向。9月19日,中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》,將打造構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系,打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務,建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。
  交通強國的建設,呼喚交通企業的轉型,對交通企業的責任與擔當提出了更高的要求。
  中國能建葛洲壩集團緊跟國家政策,進一步提升發展質量,開始推進建筑子企業專業化建設。2019年上半年,葛洲壩集團對葛洲壩路橋公司實施了專業化建設,全力提升在路橋領域核心競爭力、品牌影響力和發展源動力,打造專業優勢突出、市場競爭力強、品牌效應明顯的行業一流路橋工程公司,為中國建設交通強國貢獻央企的力量。隨著專業化改造工作的推進,路橋公司發展優勢將會更加突出,發展后勁將更加強勁。
  “經過多年的發展,葛洲壩路橋公司已在路橋領域培育了雄厚的技術實力,我們要繼續踩著國企改革發展的鼓點,沿著持續健康運行的正確軌道奮勇向前,讓‘葛洲壩路橋’這塊金字招牌散發出持久而璀璨的光芒,為中國交通基礎設施建設作出應有的貢獻。”葛洲壩路橋公司黨委書記、董事長馮鈞說。


福建漳浦跨海特大橋
 


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